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 新闻资讯     |      2019-07-27 07:30

  日,北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外,大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者,侵犯消费者合法权益”等字样。此事起因于车型。在老车主们看来,由于新款车型的续航里程高于老款车型,且价格更低,因此产生了被“欺诈”的感觉。

  宁德时代预计称,上半年实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%;随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

  7月15日,《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》正式对外公布。即日起,雄安新区全区均划定为移动源污染物低排放控制区,新区全区范围内非道路移动机械都实行严格监管。2020年底前,新区范围内运营的公共汽车、环卫、通勤、轻型物流配送等车辆,应全部实现新能源化。

  7月14日晚间消息,波场TRON创始人兼CEO孙宇晨发布微博称,“支持对@小鹏汽车 进行维权!不得对消费者进行欺诈,侵犯老用户合法权益!我个人先拿出一千万人民币作为法律起诉保证金!所有对于小鹏汽车补偿方案不满意的用户可以就此起诉小鹏汽车,我个人补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案!”

  大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司11日联合成立开迈斯新能源科技有限公司(CAMS),助力中国新能源充电基础设施行业驶入“智能时代”。

  特斯拉7月16日再次调整Model 3/X/S车型售价,对于此次价格调整,特斯拉方面表示,“为了使产品的拥有门槛更低,我们调整了产品售价。与其他汽车厂商一样,我们会定期调整价格和产品选项。”特斯拉还表示,为了使特斯拉车辆购买过程更为简便,公司正在标准化特斯拉的全球产品矩阵,并精简Model S、Model X和Model 3的装饰涂装选项。

  此前据《晚点LatePost》消息,滴滴平台日单高达2400万,高德地图为70万单,美团打车日订单则为50万单。曹操日单在40万单左右,首汽是60-70万单,百度地图15万单。对于这组数据,高德地图方面称,“第三方数据都不准确,这个数据官方没合适机会不会公布,8月高德有一个出行的发布,到时候可能给大家一个答案。”

  针对老车主的不断维权行为,7月18日,小鹏汽车发布了新的补偿方案:2019款G3车主可在领取积分和三年6折保值置换回购二选一。此外,小鹏汽车称,已经购买2019款G3但还未提车的车主,理论上可以选择是否转订2020款车型,但由于用户的订单情况及相关贷款及保险情况各有不同,小鹏汽车将与用户分别沟通单独处理。

  7月18日消息,据国外媒体报道,市场研究公司Adamas Intelligence发布的最新《电动汽车电池容量月度报告》显示,今年5月,特斯拉Model 3、Model X和Model S共占全球部署的电动汽车电池容量的22%,这一增幅高于去年同期的18%。该报告还显示,今年5月份,仅特斯拉Model 3就占了全球部署的全部新电动汽车电池容量的16%;排名第二的比亚迪占了4%,只有Model 3的四分之一;而排名第五的日产聆风占了3%。

  近日,有外媒爆出宝马已经开始着手准备第二款Mini电动车型。据悉,宝马管理委员会通过内部沟通,已经批准了旗下概念车Mini Rocketman的下一步电动化量产进程。据外媒爆料,电动化的Mini Rocketman或将与长城欧拉R1共同一个生产平台,对此,宝马的一位高级官员并没有否认,他透露,新车将在宝马与长城的合资机构光束汽车有限公司生产,但目前尚未最终敲定。

  京瓷株式会社(Kyocera Corp)将于近期开始批量生产一种新型锂离子电池,这种电池原则上不会造成任何事故,预计2020年将开始大规模生产。京瓷表示,与现有的锂电池相比,这种新型锂电池可以降低约40%的材料成本,并将制造过程缩短至三分之一。与全固态电池相比,它的技术问题较少,实现了高安全性和高密度,正受到人们的关注。

  7月15日,工业和信息化部在官方网站发布了第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共包括66户企业的240个车型,其中纯电动产品共65户企业215个型号、插电式混合动力产品共11户企业19个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。

  在今年的上海车展上,广汽新能源带来了 Aion 系列下的第二款车型Aion LX,根据此前的消息,新车将会在9月份进行投产。而在刚刚发布的第6批新能源车推广目录中,我们找到了Aion LX的更多信息,其中长续航版本车型工况续航达到了650公里,而另一个版本的车型,工况续航也达到了520公里。

  7月14日,在黄埔区5G车联网(智能网联汽车)产业创新发展论坛上,黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议,在黄埔区、广州开发区共建5G车联网(智能网联汽车)先导区。广州公交集团将会在生物岛开行1条自动驾驶公交示范线台自动驾驶出租应用示范车辆在岛内运营。广州市黄埔区在会场通报的资料显示,该区将规划200台以上自动驾驶出租应用示范服务和10条以上自动驾驶公交应用示范线路服务,推动实现粤港澳大湾区5G车联网(车路协同)网络并网运行。